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美团收购摩拜之后，最为人所称道的做法是让用户押金秒退，并实行免押骑行政策。美团的这个做法，确实比某黄单车有责任心，也更容易赢得用户心智，值得肯定。但另一方面，美团却要付出数十亿元真金白银。年报数据显示，收购完成时，摩拜共有交易用户押金81.25亿元，而其账面现金及现金等价物仅8.35亿元。截至2018年12月31日，上市公司账上交易用户押金仅剩33.41亿元。也就是说，美团至少拿出了近40亿元现金退给摩拜用户。

除了人口结构，这种现象对工作求职、社会趋势的影响也只会更大。尽管话题沉重，可早些认清现实与早作打算，总比无知者无畏要好得多。“我不吃，我不喝，我就要钱”。前期热播的电视剧《都挺好》中，苏大强的这句台词“义正言辞”地道出了老后一族的内心独白。他这辈子花了最多心思的事情，就是钱。

然而从另一方面考虑，现在引流理财资金入市时机是否成熟？首先，零售市场投资者风险偏好改变需要一定的时间，过去银行理财投向股市主要以私募理财产品为主，面对的是部分能够接受较高产品风险的客户。而公募理财的特征是不特定群体，受众广，理财客户能否接受股票投资带来的净值波动是主要问题。其次，我国投资者教育相对滞后，资管新规推进资管行业回归代理人本质，投资者既要“风险自担”，也要“收益自享”，然而目前我国理财产品投资者中，个人客户占比高达67%，公募理财投资者是否仍然存在刚兑预期？是否能够清楚认知股票型理财产品投资风险？我国投资者教育程度仍然有待持续改善。此外，银行资金体量大，如果不加限制进入股票市场，在市场转暖时，是否有可能进一步加剧股票市场波动？助涨助跌，影响股票市场稳定性，是后续需持续关注的问题。

关于“新注册网约车须为纯电动车”以及“出租汽车和网约车驾驶员资格证互认”的政策，有利于全面普及网约车新能源化，促进纯电动汽车的规模化应用，有效发挥消费对产业升级和调整的导向作用，推动充电设备、售后维修等配套服务的改善，有利于新能源车产业发展和技术进步，进而刺激市场的成熟化发展。

消息指出，中石油着眼未来，精心谋划中长期发展战略，在海湾地区开展了富有成效的油气合作。在投资领域，中石油中东公司目前在海湾地区运营着13个项目，今年将实现原油作业产量9500万吨，油气合作和贸易规模不断扩大，发展质量进一步提升。在工程技术服务领域，东方物探连续多年在阿联酋、科威特、阿曼勘探市场份额位居第一。在工程建设领域，中国石油工程建设有限公司在阿联酋成功中标5个项目，6月开工建设的巴布油田综合设施EPC总承包项目（BIFP）合同额高达15.2亿美元。

消息同时认为，“一带一路”倡议为中国石油海外油气合作赋予了历史性发展契机。特别是能源外交的积极推进和重大项目的接连突破，为中国石油在海湾国家开展油气合作奠定坚实基础。随着一个又一个合作项目的成功运行，中国石油在海湾地区“朋友圈”逐渐扩大，目前已与埃克森美孚、马来西亚石油公司等国际大公司建立了稳定的合作关系。